Как выбрать ботинки для сноуборда

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как выбрать ботинки для сноуборда

Ботинки для сноуборда


Правильный выбор ботинок для сноуборда гарантирует вам комфорт при катании и безопасность на склоне, поэтому выбор доски мы начинаем именно с выбора обуви. 

Жесткость 

Жесткость - ключевой параметр, который характеризует ботинки для сноуборда. Ботинки различаются по степени жесткости от 1 до 10. Чем жестче ботинок, тем дороже он стоит. Жесткие позволяют лучше контролировать доску. Для начинающих рекомендуют среднюю жесткость — от 3 до 5. Проще говоря, жесткость ботинка - это его сопротивление давлению голени. Данный параметр можно определить, соединив носок и голенище: чем сложнее складывать их вместе, тем выше жёсткость. Такие модели дают более уверенный контроль над бордом. Жесткие ботинки точнее передают усилия катающегося, дают лучшую управляемость на больших скоростях, а также на обледеневших склонах. Вот почему модели такого рода в почете у любителей агрессивного фрирайда.

Мягкие же ботинки, в свою очередь, хороши для паркового катания. С их помощью проще делать красивые трюки. Чем мягче ботинок, тем выше маневренность на доске. Мягкие модели должны прийтись по душе новичкам, так как более комфортны при ходьбе и прощают огрехи в технике катания. 

Шнуровка: традиционная и быстрая

Правильная шнуровка должна обеспечить плотное прилегание обуви к ноге и фиксацию голеностопа. Очевидно, что при катании это играет важную роль. Шнуровка бывает традиционной и быстрой.

К первой категории относятся шнурки. Их отличает долговечность и универсальность. Растянутый или порванный шнурок  заменить просто, а степень затягивания зависит только от вас. При этом традиционная шнуровка больше подходит для мягких моделей, потому как завязать жесткие ботинки с необходимой силой и достаточной степенью охвата голенища и стопы под силу далеко не каждому сноубордисту. Детям в особенности.

Преимуществом системы быстрой шнуровки (наверняка вам знакомо название BOA) является быстрая и плотная утяжка обуви. При такой шнуровке в качестве шнурков выступают тонкие металлические тросы, которые затягиваются с помощью специальной катушки. Она позволяет расслабить ботинок в перерывах между спусками, дав возможность отдохнуть ногам. В случае поломки система быстрой шнуровки требует ремонта, который сноубордисту не удастся выполнить самостоятельно. Однако современные модели отличаются высокой прочностью и выдерживают серьезные нагрузки не один сезон.

Внутренний ботинок и подошва

Внутренняя часть ботинок отвечает за комфорт, теплоизоляцию и посадку ноги. БОльшая часть внутренников у недешевых ботинок имеет одну или несколько термоформуемых зон. В них содержится пена, которая размягчается и расширяется при нагревании. За счет этого внутренняя часть принимает форму ноги владельца, заполняя все пустоты вокруг ноги, что приводит к лучшей посадке ботинка, а следовательно, лучшему контролю доски на склоне. Остывая, пена затвердевает и остается в принятой форме навсегда. 

Формуется внутренник под вашу ногу двумя способами. При первом ботинок разогревается в магазине феном и плотно зашнуровывается на ноге. Минут 10 - 15 нужно походить, пока гель заполнит все пустоты и остынет. При втором ничего специально делать не надо - предполанается, что ботинок постепенно сядет сам по форме вашей ноги, используя её тепло для нагрева геля.

Со временем (а это обычно занимает не один год интенсивного катания) пена будет сминаться и крошиться. В итоге облегать ногу внутренник будет уже не так надежно и комфортно, как вначале. Процесс неизбежен, но к тому времени можно задуматься и смене ботинок в целом.

Подошва в обуви для сноуборда выполняет две ключевые функции: амортизация ударов и сцепление с доской и склоном. Выбирать следует так. Тем, кто собирается много прыгать и делать трюки, нужна мягкая подошва. В ней сделаны вставки из геля или воздушных капсул, которые будут смягчать приземление для стопы.

Если вы планируете забираться на лесные трассы и в прочие непролазные дебри, где придется часто сходить с доски, берите агрессивный протектор, который легко чистится от снега и уверенно удерживает ногу на склоне.

Примерка

Всегда примеряйте ботинки ближе к вечеру. В это время суток состояние ноги будет соответствовать состоянию во время катания – нога отечет, будет полнее и шире от перенесенных за день нагрузок.

Надевайте сразу оба ботинка. Стопы похожи, но неодинаковы. И если даже один ботинок сел идеально, гарантированно утверждать, что второй тоже сядет как влитой, нельзя.

Старайтесь найти свой размер и не засматривайтесь на ботинки побольше, лишь бы не давило. Обувь для катания для склоне не идентична повседневной. Болтающаяся в ботинке нога во время движения непременно заработает мозоли, а эффективность передачи усилия от нее к доске упадет.

Примеряя ботинок, затяните его и согните ногу в колене – пятка займет свое место. Колодка ботинка должна идеально подходить по размеру. Размер нужно подбирать так, чтобы большой палец чувствовал упор, но не давил, так как через две недели катания внутренник разомнется. При этом вы должны иметь возможность шевелить пальцами. Максимальный зазор может составлять до 1 см.

Если вам необходим совет профессионала при выборе ботинок для сноуборда, приходите в магазины «ВелоДрайв», наши консультанты будут рады вам помочь.


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
01 декабря 2009
а на bmx b mtb,сидеть не нодо ))
вот так!!)
Анонимный пользователь
27 ноября 2009
Статья для специалистов, (особливо состав).
Спасибо от инженер-механика по машиностроению.
PS
7005 лучше и сделать из него можно легче раму, но стоить она будет заметно дороже.
Особенно если рама сложной конструкции.
Анонимный пользователь
26 ноября 2009
доступно хорошо, самое оно для новичка.
лучше в рунетепока не встречал
Анонимный пользователь
24 ноября 2009
Прикольно
Анонимный пользователь
22 ноября 2009
какой толк от велодорожек,если они отдельны друг от друга!?какой толк от велообещаний,если и сейчас при строительстве того вантового моста на нём не предусмотрен проезд на велике!?А по проезжей части можно ехать тока самоубийце(и недолго...У нас в городе всё для машин,а разговоры про велодорожки так,пиар,не более((((И до работы фиг доедешь,не везде даже пешеходные-то дорожки есть(((
Анонимный пользователь
21 ноября 2009
Коментарии ужасные! Просто ниочем! Можно подумать что вело направлений всего четыре. А экстримальных дистиплин всего в МТБ две триал и даунхил. Их более 10 видов!И везде свои тонкости. Можно было бы хоть в кратце пояснить толк каждого. С такими коментариями можно вибирать велосипед бабушкам, блондинкам и детям.
Анонимный пользователь
18 ноября 2009
Всем привет! Я покупал летом. Планирую ещё один купить велосипед. на следеющей неделе ноября постараюсь купить. Слякоть и лужи с грязью меня замучали.
P.S. У меня нет желания переплачивать.
Анонимный пользователь
18 ноября 2009
Идея что надо =)
Анонимный пользователь
07 ноября 2009
И есчо про Jamis
Анонимный пользователь
30 октября 2009
двухподвесочный блин... классно загнула
Анонимный пользователь
28 октября 2009
Среди производителей качественных шоссейных велосипедов, например, фирмы -- Bianchi, Colnago, Look, Cannondale,а вот АВТОР сюда и близко не поставил бы.
Анонимный пользователь
28 октября 2009
что тут определяться, вьзими байк и иди на улицу...
Анонимный пользователь
27 октября 2009
Попробуем
Анонимный пользователь
25 октября 2009
сколько стоит неон на велосипед?
Анонимный пользователь
21 октября 2009
Статья отстой! Толком ничего. Если автор пишет хим. состав, то не плохо было бы ещё и расписать назначение элемнтов состава. Так как статья должна быть расчитана на читателя, слабо разберающегося в этой области. А получилось. 6061 кохорошо но плохо, а вот 7005 плохо но хоршо. А вообще все хоршо, так что решайте сами. глупо звучит правда?
Антон
21 октября 2009
На самом деле довольно грамотная подача в статье, но расскажу свою историю сезона 2009.
В мае знакомому очень надо было продать свой Старк, денег вроде не много просил, но и их не было, одновременно с этим я понимал, что это лучший способ смотреть город и окрестности...в общем взял!
Теперь цифры, при росте 183, вес 67,4 (в мае)
Вообще люблю активный стиль катания, вел простой, без амо, много переключений перед бордюрами на прямой...но всю зиму работы в офисе и даже при цифрах выше и животик с жирком и общий тонус так себе. С началом езды заболело все конечно, немного поуняв детское рвение гонять, стал прикатываться к велу и потихоньку сроднились, в общем каждый солнечный вечер после работы катание по району примерно по часу-два, как начались белые ночи дошло до 4-5, просто ездил смотрел окрестности... перестала болеть спина (стукнулся об угол позвоночником - видимо сместилось что-то), поднялось настроение и появилось забираться все дальше и дальше с севера города, сначала был загород (Ольгино, Лисий нос), просто едешь вдоль трассы регулируя скорость по ощущениям, максимум 40-50 минут в одну сторону по прямой. В середине июля был отпуск - катание прервалось из-за отъезда на 3-4 недели, но уже тогда я шутил(не понимая) - о штаны выросли - похудел на самом деле. В августе выработался маршрут по городу примерно час-полтора круг, но езда уже с усилием, попытками догонять других и обгонять))) В итоге в конце августа весы показали 63...я перевзвесился...63. Итог не стало живота,
Анонимный пользователь
20 октября 2009
Здравствуйте уважаемые пользователи да и создатели этого сайта!
Реально согласен с Вами, буквально вчера я распрощался с машиной Нексия, из-за дефективности. Сегодня решился купит Велосипед вот, начел листать сайтики, так насчёт дыхательных органов, я давно курю и всем кто решился бросить курение советую начинать с поездок на велосипеде! Всем удачи от души!
:)
Анонимный пользователь
19 октября 2009
Ленс Армстронг - это для меня как наставник,пример для подражания, так как Я сам - ВЕЛОГОНЩИК
Анонимный пользователь
18 октября 2009
Это действительно так!
Анонимный пользователь
17 октября 2009
Очень полезная информация!
Спасибо!
Анонимный пользователь
16 октября 2009
мне 10 лет. Как научиться экстремально на скоростном велосипеде? подскажите пожалуста. заранее спосибо.
Тимур
14 октября 2009
У меня имеется фото велосипеда с неоновой подсветкой.Кому надо пишите на мыло tima29_jf@mail.ru.очу поставить себе неон,но у нас его нет.Подскажите где достать.
Анонимный пользователь
08 октября 2009
а что должен брать с собой велосипедист
Анонимный пользователь
04 октября 2009
Van Nicholas??????????
Анонимный пользователь
04 октября 2009
А мне повезло
Душа правда нет. Но приезжаю чуть раньше остальных и успеваю высохнуть и переодеться до начала работы.
В общем все классно, думаю что и зимой буду ездить.
Опасность попасть под машину есть конечно.
Приходится по пешеходным дорожкам часть пути ездить.
Всем удачи.
Анонимный пользователь
03 октября 2009
Здравствуйте! Как отключить в зимний период велокомпьютер vdo c1
Анонимный пользователь
01 октября 2009
Хотя бы надежные парковки для велосипедов сделали в центре. И то было бы хорошо. А пока воздерживаешься от поездок только потому, что велосипед оставить негде.
Анонимный пользователь
29 сентября 2009
Значит мен не повезло.
2 года катаюсь на Атоме- постоянные проблемы с переключением скоростей. Рама ломалась два раза в местах сварки- при том что я катаюсь не агресивно.
Анонимный пользователь
23 сентября 2009
Проверю на себе этой зимой )
Анонимный пользователь
22 сентября 2009
Меня катание просто заряжает, когда прихожу с работы уставший. После покатушки и душа энергичный как заяц в рекламе))
З.Ы.:Отличный сайт!